Ultra Marin - Grand Raid 175km
PRÉSENTATION
À propos de Ultra Marin - Grand Raid 175km
Le Golfe du Morbihan, c'est une mer intérieure bretonne — "mor bihan", la petite mer en breton — découpée par les marées, parsemée de quarante-deux îles et bordée de sentiers côtiers qui serpentent entre anses sableuses, rochers couverts de varech et réserves naturelles. Le Grand Raid en fait le tour presque complet, au ras de l'eau, sans jamais grimper vraiment : l'altitude maximale plafonne à 48 mètres. Le terrain n'est pas celui du granit alpin — ici, c'est la vase des marais salants de Séné, le sable compact des plages de la presqu'île de Rhuys, les cailloux ronds des chemins de douanier, les passerelles en bois glissantes à marée montante.
175,5 km pour 1 430 m de dénivelé positif : les chiffres trompent. Ce n'est pas le relief qui use, c'est la distance pure et la monotonie du plat, qui sollicite les appuis de façon uniforme sur des dizaines d'heures. Le départ s'effectue en soirée depuis l'esplanade de Vannes, France, ce qui signifie qu'une nuit entière — parfois deux pour les plus lents — est avalée sur le parcours. Le temps imparti est de 42 heures. Une traversée en bateau semi-rigide entre Locmariaquer et Port-Navalo coupe la course à mi-chemin : quinze minutes suspendues au-dessus de l'eau, de jour ou de nuit, selon l'heure d'arrivée de chaque coureur.
Ce qui distingue cette course, c'est son caractère de bout du monde maritime sous les étoiles — et son paradoxe : une épreuve ultra accessible techniquement, mais redoutable par accumulation. Le piège classique est de partir trop vite sur ce terrain roulant, d'arriver à la nuit avec des jambes déjà vidées, puis de subir les derniers cinquante kilomètres dans le silence des chemins côtiers. L'événement réunit plus de 10 000 participants issus d'une cinquantaine de nationalités sur l'ensemble de ses formats, ce qui fait des ravitaillements des points de vie animés, tenus par des bénévoles expérimentés.
Pour un coureur étranger : les consignes de course sont données en français lors des briefings. Les ravitaillements sont bien balisés et les bénévoles habitués à un public international. Vannes est accessible en TGV depuis Paris (deux heures environ). Des navettes officielles relient le village d'arrivée aux zones de départ selon les formats.
BLOC 2 · PARCOURS
175.5 km, 1,430 m D+
Carte du parcours, profil altimétrique, segments notables, ravitos et cut-offs.
RAVITAILLEMENTS & BARRIÈRES
Le déroulé du parcours, ravito par ravito
Chaque point de passage avec sa barrière horaire, la distance et le D+ depuis le précédent, et les services disponibles.
| Étape | Km | Point de passage | Depuis prev. | D+ | D- | Barrière | Services |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — | — | 💧🍞🎒 |
💧 eau · 🍞 nourriture · 🎒 drop bag · 👥 accès assistance. Valeurs avec ~ : estimation depuis l'altitude des ravitos (sera affinée quand le GPX sera traité).
BLOC 3 · ESTIMATEUR
Le temps que tu vas vraiment mettre
Connecte tes données ou ton ITRA, on calibre par rapport au peloton historique.
Combien de temps tu mettras vraiment ?
Connecte Suunto ou Coros — ou renseigne ton ITRA. On compare ton profil à des milliers de finishers et on calcule ton temps avec intervalle de confiance.
Ordre de grandeur selon ton profil. Calcule le tien en 2 min.
- ~17h24
Coureur entraîné
Top 10 % des finishers
- ~22h09
Coureur régulier
Vers le temps médian
- ~28h28
Allure prudente
Marge confortable
Calibré sur 5 pts ITRA
BLOC 5 · LOGISTIQUE
L'avant-course en détail
Comment y aller (train, covoiturage), retrait des dossards, matériel obligatoire, et tout ce qu'il faut savoir sur place.
Comment y aller
Choisis ton mode de transport
Venir en train
Rejoins la course en train
Renseigne ta gare d'arrivée — on t'envoie sur SNCF Connect.
Les dates sont à confirmer sur SNCF Connect (leur URL ne les transmet pas encore).
Covoiturage
Partage la route avec d'autres coureurs
Bientôt : un fil de covoiturage par course, avec annonces directes entre coureurs. En attendant, jette un œil à BlaBlaCar ou aux groupes Facebook locaux.
Sur place
Navettes, dossards, parking, hébergement
LOGISTIQUE
Logistique et accès
- Navettes
- Navettes bus disponibles (tickets à acheter en ligne)
Assistance & supporters
Où ton équipe peut t'attendre, ce qu'elle peut t'apporter, et où la famille peut venir t'encourager.
Zones d'assistance autorisées
Aucune zone d'assistance documentée
RenseignerSpots supporters
Pas encore de spots supporters identifiés
Les fenêtres de passage seront calculées dès qu'on aura ton estimation de temps.
Estimer mon tempsBesoin d'un assistant sur cette course ?
Un local qui connaît le terrain, parle ta langue, et t'attend au ravito à 3h du matin.
Météo & conditions
Anticipe les conditions jusqu'à 48 m d'altitude.
Prévisions indisponibles pour cette course
Le service météo n'a pas pu répondre. Réessaie un peu plus tard.
BLOC 8 · COMMUNAUTÉ
Vu et raconté par les finishers
Notes, récits de course, photos, Q&A. Ce qu'on ne lit pas sur le site officiel.
Vous organisez cette course ?
25 juin 2026
J-8