Échappée Belle – L'Intégrale
PRÉSENTATION
À propos de Échappée Belle – L'Intégrale
Le massif de Belledonne s'étire entre Isère et Savoie, flanc droit de la vallée du Grésivaudan, loin des grandes stations. Ce n'est pas un massif de carte postale : c'est un massif de cailloux. De Vizille, ville de départ en France, le parcours quitte la plaine à 250 m d'altitude pour grimper sans détour vers les crêtes. Forêts denses dans les premiers kilomètres, puis le terrain se dépouille — pierriers, lacs d'altitude, couloirs d'éboulis — jusqu'à la Croix de Belledonne à 2950 m. Le GR738, dont l'Échappée Belle est à l'origine, structure l'itinéraire, mais certains passages hors sentier ajoutent une dimension d'aventure franche.
152 km, 11 390 m de dénivelé positif, de Vizille à Aiguebelle en Savoie. Le chiffre qui compte vraiment : plus de 40 km consécutifs au-dessus de 2000 m, avec 15 cols majeurs à franchir. Le point bas ne revient jamais longtemps. Les ravitaillements sont espacés, le terrain sur 90 % de monotype ou de sentier, les pentes raides sans compromis. Le record de François D'Haene — 23 h 55 — donne l'étalon du sommet de la performance ; les derniers finishers approchent les 56 heures. Entre les deux, une amplitude qui dit tout du format.
Le taux d'abandon dépasse régulièrement 50 %. Ce chiffre n'est pas un argument marketing : il reflète ce que Belledonne oppose concrètement — des pierriers qui ralentissent même les bons techniciens, une altitude soutenue qui use les mécaniques, une météo d'août qui peut virer en quelques heures. Le départ de l'Intégrale est donné tôt le matin, ce qui place inévitablement la majorité des coureurs face à au moins une nuit en haute montagne, frontale obligatoire, lecture de balisage réfléchissant dans un relief morcelé. La gestion reste le seul vrai levier.
Pour les coureurs étrangers : les ravitaillements se tiennent en français, l'organisation est bénévole et chaleureuse — environ un bénévole par coureur sur l'Intégrale. Le retrait de dossard se fait à Aiguebelle, ville d'arrivée, ce qui nécessite une logistique de transport entre les deux extrémités du massif. Site officiel : lechappeebelledonne.com.
BLOC 2 · PARCOURS
152 km, 11,390 m D+
Carte du parcours, profil altimétrique, segments notables, ravitos et cut-offs.
RAVITAILLEMENTS & BARRIÈRES
Le déroulé du parcours, ravito par ravito
Chaque point de passage avec sa barrière horaire, la distance et le D+ depuis le précédent, et les services disponibles.
| Étape | Km | Point de passage | Depuis prev. | D+ | D- | Barrière | Services |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Plateau de l'Arselle – Chamrousse | — | — | — | — | 💧🍞🎒 | |
| 2 | Refuge de la Pra | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 | |
| 3 | Pleynet / Les 7 Laux | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 | |
| 4 | Super Collet | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 | |
| 5 | Col du Morétan | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 | |
| 6 | Aiguebelle (arrivée) | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 |
💧 eau · 🍞 nourriture · 🎒 drop bag · 👥 accès assistance. Valeurs avec ~ : estimation depuis l'altitude des ravitos (sera affinée quand le GPX sera traité).
BLOC 3 · ESTIMATEUR
Le temps que tu vas vraiment mettre
Connecte tes données ou ton ITRA, on calibre par rapport au peloton historique.
Combien de temps tu mettras vraiment ?
Connecte Suunto ou Coros — ou renseigne ton ITRA. On compare ton profil à des milliers de finishers et on calcule ton temps avec intervalle de confiance.
Ordre de grandeur selon ton profil. Calcule le tien en 2 min.
- ~24h22
Coureur entraîné
Top 10 % des finishers
- ~31h01
Coureur régulier
Vers le temps médian
- ~39h53
Allure prudente
Marge confortable
Calibré sur 6 pts ITRA
BLOC 5 · LOGISTIQUE
L'avant-course en détail
Comment y aller (train, covoiturage), retrait des dossards, matériel obligatoire, et tout ce qu'il faut savoir sur place.
Comment y aller
Choisis ton mode de transport
Venir en train
Rejoins la course en train
Renseigne ta gare d'arrivée — on t'envoie sur SNCF Connect.
Les dates sont à confirmer sur SNCF Connect (leur URL ne les transmet pas encore).
Covoiturage
Partage la route avec d'autres coureurs
Bientôt : un fil de covoiturage par course, avec annonces directes entre coureurs. En attendant, jette un œil à BlaBlaCar ou aux groupes Facebook locaux.
Sur place
Navettes, dossards, parking, hébergement
Assistance & supporters
Où ton équipe peut t'attendre, ce qu'elle peut t'apporter, et où la famille peut venir t'encourager.
Zones d'assistance autorisées
Aucune zone d'assistance documentée
RenseignerSpots supporters
Pas encore de spots supporters identifiés
Les fenêtres de passage seront calculées dès qu'on aura ton estimation de temps.
Estimer mon tempsBesoin d'un assistant sur cette course ?
Un local qui connaît le terrain, parle ta langue, et t'attend au ravito à 3h du matin.
Météo & conditions
Anticipe les conditions jusqu'à 2,950 m d'altitude.
Prévisions live
Disponibles à partir de J-14 — encore 51 jours d'attente.
BLOC 8 · COMMUNAUTÉ
Vu et raconté par les finishers
Notes, récits de course, photos, Q&A. Ce qu'on ne lit pas sur le site officiel.
Vous organisez cette course ?
21 août 2026
J-65