UT4M - Ultra Tour des 4 Massifs 160
PRÉSENTATION
À propos de UT4M - Ultra Tour des 4 Massifs 160
Autour de Grenoble, quatre massifs se font face sans se ressembler. <cite index="9-8">Dans l'ordre du parcours : Vercors, Taillefer, Belledonne, Chartreuse</cite> — quatre caractères, quatre types de sol, quatre ambiances météo. <cite index="5-1">Le départ se donne à Seyssins, dans le parc François-Mitterrand, avant de s'élancer vers le sommet du Moucherotte par le tremplin olympique</cite>. <cite index="11-14">Le Vercors déroule maquis, pâturages, hauts plateaux et falaises calcaires</cite>. Le Taillefer bascule ensuite vers un autre monde : <cite index="8-4">l'arête de Brouffier, le Pas de la Vache à 2 360 m, puis le plateau des lacs à l'atmosphère de steppe</cite>. <cite index="6-9">Belledonne impose ses singles techniques et son ambiance de crête austère</cite>. <cite index="7-13">La Chartreuse ferme la boucle avec sa forêt dense</cite>, avant de redescendre sur Grenoble.
174,6 km, 11 520 m de dénivelé positif, altitude maximale à 2 646 m. Le ratio dénivelé/distance est élevé : les replats sont rares, les transitions vallée-sommet brutales. <cite index="5-2">Après le Pic Saint-Michel vient une première descente vertigineuse vers Vif</cite>. <cite index="11-1">Dans Belledonne, un kilomètre vertical ouvre les premiers mètres de dénivelé dans un massif au caractère rocailleux</cite>. <cite index="11-10">La Chartreuse se conclut par le fort du Saint-Eynard, avec une vue de nuit sur Grenoble et sa métropole</cite>.
<cite index="17-1">338 coureurs s'élancent en solo pour 175 km et plus de 11 500 m de dénivelé</cite> lors de l'épreuve Xtrem — le format qui enchaîne les quatre massifs sans étape. La course se court en grande partie de nuit : plusieurs segments en forêt de Chartreuse ou sur les crêtes de Belledonne se franchissent lampe frontale allumée. <cite index="16-4">De massif en massif, les influences climatiques changent, la végétation aussi</cite> — une même journée peut alterner soleil alpin, vent de crête et orage de vallée.
L'organisation et les ravitaillements fonctionnent en français. Grenoble reste accessible depuis Lyon (1h) ou Paris en TGV (3h), ce qui simplifie la logistique pour les coureurs étrangers. Les bases de vie offrent un plat chaud ; l'hébergement à Grenoble est dense et rodé à l'accueil des trailers.
BLOC 2 · PARCOURS
174.6 km, 11,520 m D+
Carte du parcours, profil altimétrique, segments notables, ravitos et cut-offs.
RAVITAILLEMENTS & BARRIÈRES
Le déroulé du parcours, ravito par ravito
Chaque point de passage avec sa barrière horaire, la distance et le D+ depuis le précédent, et les services disponibles.
| Étape | Km | Point de passage | Depuis prev. | D+ | D- | Barrière | Services |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | Base vie Vif | — | — | — | — | 💧🍞🎒 |
| 2 | 80 | Base vie Rioupéroux | +40 km | — | — | — | 💧🍞🎒 |
| 3 | 130 | Base vie Saint-Nazaire-les-Eymes | +50 km | — | — | — | 💧🍞🎒 |
| 4 | +NaN km | — | — | — | 💧🍞🎒 |
💧 eau · 🍞 nourriture · 🎒 drop bag · 👥 accès assistance. Valeurs avec ~ : estimation depuis l'altitude des ravitos (sera affinée quand le GPX sera traité).
BLOC 3 · ESTIMATEUR
Le temps que tu vas vraiment mettre
Connecte tes données ou ton ITRA, on calibre par rapport au peloton historique.
Combien de temps tu mettras vraiment ?
Connecte Suunto ou Coros — ou renseigne ton ITRA. On compare ton profil à des milliers de finishers et on calcule ton temps avec intervalle de confiance.
Ordre de grandeur selon ton profil. Calcule le tien en 2 min.
- ~26h34
Coureur entraîné
Top 10 % des finishers
- ~33h49
Coureur régulier
Vers le temps médian
- ~43h28
Allure prudente
Marge confortable
Calibré sur 5 pts ITRA
BLOC 5 · LOGISTIQUE
L'avant-course en détail
Comment y aller (train, covoiturage), retrait des dossards, matériel obligatoire, et tout ce qu'il faut savoir sur place.
Comment y aller
Choisis ton mode de transport
Venir en train
Rejoins la course en train
Renseigne ta gare d'arrivée — on t'envoie sur SNCF Connect.
Les dates sont à confirmer sur SNCF Connect (leur URL ne les transmet pas encore).
Covoiturage
Partage la route avec d'autres coureurs
Bientôt : un fil de covoiturage par course, avec annonces directes entre coureurs. En attendant, jette un œil à BlaBlaCar ou aux groupes Facebook locaux.
Sur place
Navettes, dossards, parking, hébergement
LOGISTIQUE
Logistique et accès
- Retrait dossard
- Halle Clemenceau, boulevard Clemenceau, Grenoble
QUALIFICATIONS
Qualifications requises
Parcours certifiés ITRA, comptent pour l'indice UTMB (catégorie 100M). Expérience de courses similaires fortement recommandée.
Assistance & supporters
Où ton équipe peut t'attendre, ce qu'elle peut t'apporter, et où la famille peut venir t'encourager.
Zones d'assistance autorisées
Aucune zone d'assistance documentée
RenseignerSpots supporters
Pas encore de spots supporters identifiés
Les fenêtres de passage seront calculées dès qu'on aura ton estimation de temps.
Estimer mon tempsBesoin d'un assistant sur cette course ?
Un local qui connaît le terrain, parle ta langue, et t'attend au ravito à 3h du matin.
Météo & conditions
Anticipe les conditions jusqu'à 2,646 m d'altitude.
Prévisions live
Disponibles à partir de J-14 — encore 15 jours d'attente.
BLOC 8 · COMMUNAUTÉ
Vu et raconté par les finishers
Notes, récits de course, photos, Q&A. Ce qu'on ne lit pas sur le site officiel.
Vous organisez cette course ?
16 juillet 2026
J-29